這次燃料棒從高雄港運往恆春核三廠~竟然沒有媒體新聞報導呀~反核人士團體也沒出現抗議!一路暢行無阻~不過這樣也好大家以後比較不會遇上輪流跳電的囧境~哈哈哈~
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劉書妤

台電官網: 針對網路謠傳8月18日運抵核三廠的核燃料是過去核四送回原廠的燃料,台電表示,此屬網路錯誤訊息,過去外運燃料為核四超過保固期的燃料,日前運抵則為核三廠將使用的新燃料,兩者規格也完全不同。 台電指出,核三廠依規劃運轉至2025年執照屆期,目前機組仍需配合大修,填換新燃料方可繼續運轉。因此核三廠依既定大修排程,向燃料製造廠家購買新燃料,於日前運抵高雄港,並安全運送至核三廠。 https://www.taipower.com.tw/tc/news2_info.aspx?id=6246&chk=e00904aa-6ab0-43c1-a119-2aa70d3e303d&mid=225

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originally written by MrOrz
網傳貨物運送影片來源不明。即便運送的真的是燃料棒,也不是很稀奇的事情。

🚚 網傳影片日期不明,地點應是萬大大橋(縣道188號)上,於高屏溪右岸上方往高雄方向拍攝。不過,過往運送燃料棒的貨車,外觀上與一般貨櫃車接近,與影片中的貨車外觀並不相同,故無法排除是運送其他物品。

🏭 根據台電公司 2022 的核燃料採購策略,我國沒有核燃料相關工業,需與外國公司簽訂長約。原料鈾與加工後的產品,會貯存在外國的轉化廠與濃縮服務廠家,配合我國核電廠的運轉需求,給外國的製造服務供應商製成核燃料後交貨,供核二、核三發電使用。我國與濃縮服務廠的長約可至 2024 年,契約期間可提供鈾料貯存服務。因此,直至 2024 年,都會有儲存在國外的鈾料,在製成核燃料後運送回國;這段期間有燃料棒進到國內在路上跑,其實不足為奇。

Opinion Sources

影片拍攝地點街景。遠方高架路牌、路燈旁限速與出口告示皆一致。
https://goo.gl/maps/LgLNmgMge8fve3xk8

運送核四燃料棒的貨車外觀圖
https://news.tvbs.com.tw/politics/1404172

2022/3/9 核燃料採購策略(p19~p24)
https://www.taipower.com.tw/upload/6605/2022040716330727430.pdf
(來源:https://www.taipower.com.tw/tc/page.aspx?mid=6605

【補充】網友針對影片之討論
https://www.facebook.com/groups/294171667382837/posts/2647879245345389/
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