直通台湾，中国又一座跨海大桥完工，预留台湾大桥接口
从世界最高桥北盘江大桥，到世界最长斜拉桥苏通大桥，再到世界最长跨海大桥港珠澳大桥，基建狂魔一直在刷新着造桥奇迹，而当你问中国人最想修建的桥是哪一座，无疑是连接台湾的跨海大桥
💥午安💥
(Shrimp)午餐愉快(tom yam kung)
🌋🌋🌋🌋🌋
(lily) 🥗(cheers)🥗 (lily)
(Greek Salad)(Tomato Salad)(Crab)(Tomato Salad)(Greek Salad)
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吃飽午餐嗚嗚睡
🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷
📡《Amazing China》報導：預留聯結台灣接口，福建平潭公路高鐵兩用跨海大橋完工；未來，時機成熟，南段將以海底隧道聯結新竹……。20190730
https://youtu.be/VdTLwQO8PhE
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鄒小梅 mark this message contains misinformation
｜originally written by 鄒小梅
臺灣海峽隧道或臺灣海峽橋隧是一項工程設想，計劃跨越臺灣海峽連接中國大陸東南沿海地區與臺灣本島。中國已完成相關評估並逕行列入實際規劃，但兩岸分治，目前實現的可能性極低。而一般多半認為該工程施行難度極大，因為頻繁出沒的強烈低氣壓活動及頻繁的地殼活動，即使竣工也得面對難度極高且花費甚鉅的保養維修問題。
References
https://zh.wikipedia.org/wiki/台灣海峽隧道台湾海峡隧道 - 维基百科，自由的百科全书
本文或本章節是關於未來的公共运输建設或計划。未有可靠来源的臆測內容可能會被移除，現時內容可能與竣工情況有所出入。 设想中的三条路线方案[1]。 臺灣海峽隧道或臺湾海峡橋隧是一项工程设想，計劃跨越臺灣海峽连接中國大陸東南沿海地區与臺灣本島。中國大陸已完成相關評估並逕行列入實際規劃，但兩岸分治，目前實現的可能性極低。而一般多半認為該工程施行難度極大，因為頻繁出沒的強烈低氣壓活動及頻繁的地殼活動，即使竣
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查謠言詐騙