全球首見 國3田寮段經2斷層變形要把橋變路 | 蘋果日報
全球首見,國道3號田寮高架橋及中寮隧道通車16年,7年前經中央地質調查所公布經過旗山斷層為活動斷層,且經監測結果橋梁和隧道也出現變形損壞,隧道北端已向上抬升130公分,田寮高架橋則往北擠壓累積90公分,隧道天花板襯砌因擠壓甚至造成碎石掉落砸到下方行駛車輛,成全球僅有的國道路段500公尺內一端遭斷層抬升一端遭擠壓案例,高公局今年3月發包改善,除隧道挖除拆掉70公尺到105公尺,並將上方土方拿來填平高
全球首見,國道3號田寮高架橋及中寮隧道通車16年,7年前經中央地質調查所公布經過旗山斷層為活動斷層,且經監測結果橋梁和隧道也出現變形損壞,隧道北端已向上抬升130公分,田寮高架橋則往北擠壓累積90公分,隧道天花板襯砌因擠壓甚至造成碎石掉落砸到下方行駛車輛,成全球僅有的國道路段500公尺內一端遭斷層抬升一端遭擠壓案例,高公局今年3月發包改善,除隧道挖除拆掉70公尺到105公尺,並將上方土方拿來填平高
The content above by Cofacts message reporting chatbot and crowd-sourced fact-checking community is licensed under Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 (CC BY-SA 4.0), the community name and the provenance link for each item shall be fully cited for further reproduction or redistribution.