裕隆西進大陸踢鐵板近2年認虧127億 能靠U5逆轉戰局?
▲裕隆納智捷去年底推出的U5,市場反應不錯。(圖\納智捷官網) 裕隆汽車投資中國大陸虧損擴大,近兩年帳上認列虧損已高達127億元,去年認虧65億餘元,更高居上市櫃公司之首;主因是裕隆集團自主品牌納智捷西進慘踢鐵板。 2010年7月,大陸國家發改委正式核准東風汽車與台灣裕隆集團的東風裕隆的合資專案,這也是ECFA簽訂後兩岸合作的首個大型經濟合作項目。光靠大納智捷7 SUV單一產品,東風裕
▲裕隆納智捷去年底推出的U5,市場反應不錯。(圖\納智捷官網) 裕隆汽車投資中國大陸虧損擴大,近兩年帳上認列虧損已高達127億元,去年認虧65億餘元,更高居上市櫃公司之首;主因是裕隆集團自主品牌納智捷西進慘踢鐵板。 2010年7月,大陸國家發改委正式核准東風汽車與台灣裕隆集團的東風裕隆的合資專案,這也是ECFA簽訂後兩岸合作的首個大型經濟合作項目。光靠大納智捷7 SUV單一產品,東風裕
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